Регулярное движение трамваев было открыто в Уфе 1 февраля 1937 года. Маршрут проходил по улице Ленина: от здания Почтамта до улицы Пермской. Парк насчитывал пять моторных и три прицепных вагона, а длина трамвайных линий составляла шесть километров. Фактически эта дата является отправной точкой в истории развития в столице Башкортостана общественного транспорта.
Особое значение и развитие трамвайное движение получило в годы Великой Отечественной войны – трамваи стали востребованным транспортом для тысяч рабочих, выпускавших на заводах продукцию для фронта. Трамвайная сеть активно развивалась, охватывая сообщением практически все районы города. Пути доходили до всех промышленных предприятий.
История троллейбусного движения в городе началась 60 лет назад, 27 января 1962 года, когда уфимцы впервые увидели на улицах необычные машины, вышедшие из стен первого троллейбусного депо. Длина линии тогда составляла свыше 27 км, в депо насчитывалось 19 троллейбусов. В последующие годы троллейбусное движение в городе постоянно развивалось, увеличивалась протяженность пути, открывались новые маршруты.
Уфимский электротранспорт сегодня – это семь трамвайных и десять троллейбусных маршрутов, которые ежегодно перевозят 19 миллионов пассажиров. Он по-прежнему остается социально ориентированным и экологичным.