В Башкортостане разработают республиканскую программу по повышению безопасности дорожного движения. Об этом шла речь 8 августа на заседании профильной Межведомственной комиссии, которое провёл Глава региона Радий Хабиров. Предполагается, что новый документ вступит в силу с 2023 года и систематизирует меры, направленные на повышение безопасности на дорогах.
В целом по итогам семи месяцев 2022 года в Башкортостане отмечается позитивная динамика снижения аварийности в регионе.
Начальник Управления государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД по Башкортостану Владимир Севастьянов сообщил, что число ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось на 13,4 процента, пострадавших жителей – на 10,8 процента (ранен в ДТП 2 251 человек), а погибших – на 17,3 процента (погиб 201 житель). Вместе с тем только в июле жертвами автомобильных аварий на территории республики стали 52 человека.
В этой связи Владимир Севастьянов отметил актуальность принятия дополнительных мер, направленных на повышение культуры вождения и предупреждение аварийных ситуаций. В их числе – дальнейшее развитие сети комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, в том числе с контролем соблюдения правил проезда перекрёстков и выезда на встречную полосу. Также необходимы установка дорожных знаков на аварийных участках трасс, развитие просветительской работы с детьми и молодёжью, методическая поддержка автошкол, смс-рассылка сообщений водителям об ухудшении дорожной обстановки в регионе.
– Одна из приоритетных задач – это работа над тем, чтобы как можно больше участников дорожного движения принимало для себя в качестве нормы навыки безопасного поведения на дорогах, – сказал Владимир Севастьянов.
Глава Башкортостана подчеркнул важность комплексного подхода к повышению безопасности дорожного движения.
– Первое полугодие мы прошли с хорошими результатами. Но статистика июля показала, что нужно продолжать активную работу. Поэтому всё, что направлено на профилактику и предупреждение ДТП, безусловно, нужно внедрять, – сказал Радий Хабиров. – При этом важно систематизировать предложения, проработать дополнительные мероприятия по повышению безопасности на дорогах.
Руководитель республики поручил Минтрансу Башкортостана совместно с ГИБДД в течение трёх месяцев сформировать и представить на обсуждение проект программы по повышению безопасности дорожного движения, которая начнёт действовать в 2023 году.
– Республике необходим документ, который объединит наши действия в этой части, – резюмировал Радий Хабиров. – В ноябре мы обсудим предложенные меры, определим сроки их реализации и источники финансирования.
Комментарии экспертов:
Гагин Валериан Валентинович, Руководитель Центра современного искусства «Облака», Депутат Совета Городского округа г.Уфа РБ
В ДТП всегда страдают все: и виновник, и потерпевший. Порой, ломаются судьбы, в семьи приходит горе. Свести ДТП к нулю – задача организации дорожного движения, как комплекса мероприятий.
Борьба за абсолютную безопасность дорог вступила в финальную стадию и сейчас каждый условный процент снижения числа пострадавших будет даваться все сложнее. Связано это с тем, что много уже сделано, а следующие меры требуют больших капитальных вложений и времени: «гасители» скорости на дорогах, требующие изменения полотна, эстакады, повышение культуры водителей. За год это не сделать, нужна долгосрочная, комплексная, продуманная программа.
Возможно, полностью избежать травм на дорогах мы не сможем никогда, но стремиться к этому должны. Поддерживаю идею: дорогу осилит идущий.
Стремление властей Башкортостана и ГИБДД республики к повышению уровня безопасности на наших дорогах заслуживает поддержки. Действительно, за этот год сделано уже немало, в частности, существенно увеличилось количество камер видеофиксации нарушений на дорогах. Несомненно, следует усилить идеологически-просветительскую работу с водителями, пешеходами, велосипедистами и другими участниками движения. Нужны видеоролики профилактического характера, баннеры, разъяснительные беседы.
Ещё одним важным направлением в сфере повышения безопасности дорожного движения считаю проведение инспекции на предмет видимости дорожных знаков. Встречаются знаки, которые закрыты листвой рядом стоящего дерева, либо, что вообще недопустимо, закрыты другим дорожным знаком. Полагаю, что свой вклад в сокращение ДТП внесёт минимизация количества нерегулируемых перекрёстков в крупных городах Башкирии.
Отдельного внимания заслуживает дорожная разметка. После зимы она порой исчезает с дорог, а появляется лишь к июлю месяцу. Отсутствие дорожной разметки негативно мешает снижению уровня аварийности.
Только комплексный подход к повышению уровня безопасности на дорогах Башкортостана позволит сократить количество ДТП и сохранить человеческие жизни!
На дорогах периодически обостряется ситуация, из-за человеческого фактора. Еженедельно в республике происходят аварии со смертельным исходом, некоторые из них особо трагичны и получают большой резонанс. Снижения аварийности на дорогах можно добиться только комплексными мерами. Это и повышение качества покрытия дорог и придорожной инфраструктуры, это и меры по снижению интенсивности транспортного потока. Но главное – сознательность водителей. В силу этого, меры по усилению контроля подготовки водителей видятся наиболее действенными.